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*기본구성에 수소배터리 2팩 포함 제품입니다.*

충전기별도구매

★한번에 주행용 배터리 2개 장착이 됩니다

추가 리포배터리구매를 원하시면 2개를 구매하셔야 합니다

 

 

 

 

 

광폭타이어는 1팩에 2개 들어 있습니다

옵션선택시 2개를 구매하셔야 차량 1대 분 타이어입니다

 

 

 

 

 

 

 

 











 

 

입문용 풀셋트 차량입니다.

기본 방수처리가 되어 있어 물에도 걱정없습니다.

조종기에서 간단하게 저속,고속모드로 변환됩니다.

조종기에서 간단하게 디프락 기능을 할수있습니다

(암반등벽시 디프락기능사용)

 

 

 

 

다목적 모든 - 지형의 높음 - 낮음과 성능 
전송 및 원격 잠금 차동! TQI 2.4GHz의 무선 시스템과 함께하세요!

Versatile All-Terrain Performance with High-Low
Transmission and Remote Locking Differentials!

Now with TQi 2.4GHz Radio System!


 

  • NEW! 트랙 사스 4-A DC 피크 감지 고속 충전기
  • NEW! ID를 가진 두 개의 트랙 사스 7 셀 NiMH 배터리 TM
  • TQI 2.4의 4 채널 송신기 및 5- 채널 수신기
  • 혁신적인 T-잠금 ™ 원격 잠금 차이는 송신기를 통해 전면 및 후면 고정 차이점, 앞 잠겨 DIFF, 또는 완전 개방 차이를 선택할 수 있습니다
  • 흔적 속도 (1 초) 기어 비율 : 25 토크를 등반 1 1 단 기어 비율 : 송신기 작동 높음 - 낮음 전송은 70에서 전환
  • 10-LED 조명 시스템은 야간 운전 재미에 문을 엽니 다
  • ExoCage ™ 본체는 실제 바위 리그 스타일과 기능 보호를 추가
  • beadlock 스타일의 측벽 보호 견고한 3.8 "오드 ™ 휠은 알루미늄 17mm 육각 허브에 단단히 장착
  • 부드러운 삽입과 대규모 7 "캐년 AT ™ 극단적 인 지형 타이어는 멋진 오프로드 그립을 생성

 

 

T-잠금 차동 장치 및 높음 - 낮음 전송으로 전례가없는 다 기능성
만 정상 회담 ™는 당신에게 차이를 잠그고 바로 송신기로부터 높은 기어로 낮은에서 전환 할 수있는 기능을 제공합니다. 필요가 기어를 교체하거나 잠금 부품을 설치하는 작업에서 휴식 없습니다.먼지 짓고 속도에 대한 : 1 비율로 (25) "높은 범위"의 흔적을 눈물. 1 비율과 환상 등반 토크 : 지형 기술 켜지면, (70)은 "낮은 범위"에 놓습니다. 견인 등반 극대화하기 위해 전면 차이를 고정하기 위해 T-잠금 스위치를 뒤집습니다. 더 그립이 필요하십니까? 타이어 그립 또는 미끄러되는없이 완전히로드 4WD 전력의 후방 T-잠금 DIFF를 활성화하지 않습니다.

Unprecedented Versatility With T-Lock differentials and High-Low Transmission
Only Summit™ gives you the ability to lock the differentials and shift from low to high gear right from the transmitter. No need to break from the action to swap gears or install locking parts. Tear up the trail in "high range" with a 25:1 ratio for dirt-slinging speed. When the terrain turns technical, drop it into "low range" for a 70:1 ratio and unreal climbing torque. For the ultimate in climbing traction, flip the T-Lock switch to lock the front differential. Need even more grip? Activate the rear T-Lock diff for fully-loaded 4WD power no matter which tire is gripping or slipping.

 

10-LED 조명 시스템
없음은 해가 갈 때 차고로 향합니다; 정상 회의는 통합 LED 조명 시스템과 밤이 켜집니다. 정상 회담이 어디 있었 6 빨간색 LED가 표시하는 동안 4 개의 밝은 백색 LED는 앞서 흔적 화재. LED는 내구성 및 편의를위한 범퍼에 통합되고, 섀시에 장착 된 와이어 링 하네스는 엉킴 구부려 와이어 가능성을 제거한다.

10-LED Lighting System
No need to head for the garage when the sun goes down; Summit lights up the night with an integrated LED illumination system. Four bright white LEDs blaze the trail ahead, while six red LEDs show where Summit's been. The LEDs are integrated into the bumpers for durability and convenience, and the chassis-mounted wiring harness eliminates the possibility of tangles and hooked wires.

 

세계에서 가장 고급 준비 - 투 - 경주 ? 무선 시스템

The World's Most Advanced Ready-To-Race? Radio System

 

 

정상 회의는 세계에서 가장 진보 된 바로 레이스가 장착되어 ? 무선 시스템. 모든 새로운 트랙 사스 ?TQI ™는 튜닝 기능의 전체 보완과 도착의 저렴한 편의를 제공합니다 "아니오 채널을, 아니 결정"2.4 기술은-하지만 그건 시작에 불과. 자동 모델의 인식은 즉시 최대 30 트랙 사스 링크 사용 모델의 설정을 회상한다. 단지에 전환하고, 필요하지 명명 또는 "모델 메모리"설정을 드라이브가 포함되지 않음. 송신기와 운전을 할 모델과 그 모델에 대한 설정까지 전원이 즉시에 전화를 건! 새로운 TQI의 2.4 송신기가 완전히 조정이다 스티어링과 스로틀 종료 지점을 정밀하게 설정할 수 있으며, 다기능 노브 스티어링 감도 (엑스포)를 제어하도록 프로그래밍 될 수 있으며, 스로틀 감도 (엑스포), 스티어링 백분율 (듀얼 레이트), 제동 비율 (이중 속도), 또는 스로틀 트림. TQI의 인체 공학적 케이스 디자인은 편안함을 구동 하루 종일를 제공하고 고유 한 내부 안테나는 세련되고 현대적인 모양에 기여한다.

Summit is equipped with the world's most advanced Ready-To-Race? radio system. The all-new Traxxas? TQi™ arrives with a full complement of tuning features and offers the unbeatable convenience of "no channels, no crystals" 2.4GHz technology?but that's just the beginning. Automatic model recognition instantly recalls your settings for up to 30 Traxxas Link-enabled models. Just switch on and drive, no naming or "model memory" settings required. Power up the transmitter and the model you want to drive, and the settings for that model are dialed in immediately! The new TQi 2.4GHz transmitter is fully adjustable: steering and throttle end points can be set precisely, and the Multi-Function knob can be programmed to control Steering Sensitivity (Expo), Throttle Sensitivity (Expo), Steering Percentage (Dual Rate), Braking Percentage (Dual Rate), or Throttle Trim. TQi's ergonomic case design provides all-day driving comfort, and the unique internal antenna contributes to its sleek, modern look.

 

트랙 사스 링크 무선 모듈 지원

 

 

TQI의 가장 중요한 새로운 기능은 이미 당신의 주머니에있을 수 있습니다. TQI는 장착 할 수 있습니다 (별도 판매 # 6511) 트랙 사스 링크 무선 모듈 안드로이드, 아이 패드집니다 ?  아이폰 ? 또는 아이팟 터치 ?  당신의 트랙 사스 모델에 대한 강력한 튜닝 도구로 (별도 판매). 풀 컬러 디스플레이와 결합 자유 트랙 사스 링크 ™ 애플리케이션 궁극적 차량 제어 위해 무선 시스템을 최적화 신비를 여는 직관적, 고화질의 풀 컬러 그래픽 사용자 인터페이스를 제공하기 위해.트랙 사스 링크는 또한 모델에 옵션 센서를 추가 할 때 기능을 원격 조정하기 위해 문을 엽니 다.

Traxxas Link Wireless Module Compatible

The TQi's most important new feature may already be in your pocket. The TQi can be equipped with an Traxxas Link Wireless Module (#6511, sold separately) that turns your Android, iPad? iPhone? or iPod touch? (sold separately) into a powerful tuning tool for your Traxxas model. The full-color display combines with the freeTraxxas Link™ App to deliver an intuitive, high-definition, full-color graphical user interface that unlocks the mysteries of optimizing your radio system for ultimate vehicle control. Traxxas Link also opens the door to telemetry capability when you add optional sensors to your model.

 

 

트랙 사스 4-A DC 피크 감지 고속 충전기 
빠르고, 편리하고, 번거 로움없이 충전을 위해, 빠르고, 편리하고, 번거 로움없이 충전을위한 충전기를 검출 4A 피크입니다. 충전기는 현장에서 충전 12 볼트 DC 전원 콘센트를 사용한다. 화려한 LED는 배터리가 충전되는 동안 충전 상태를 제공합니다. 피크 검출 충전기는 트랙 사스 파워 셀 NiMH 배터리 팩을 충전에 최적화되어 있습니다.그냥 실행 후 실행 완벽한 충전 용에 포함 된 파워 셀 배터리를 연결합니다.

Traxxas 4-amp DC Peak Detecting Fast Charger 
For quick, convenient, hassle-free charging, a 4amp peak detecting charger for quick, convenient, hassle-free charging. The charger uses a 12-Volt DC power outlet for charging in the field. The brilliant LED provides charging status while the battery charges. The peak-detecting charger is optimized for charging Traxxas Power Cell NiMH battery packs. Just plug the included Power Cell battery in for a perfect charge, run after run.

 

 

ID ™와 트랙 사스 전원 전지 니켈 수소 배터리
정상 회의는 당신이 당신의 트랙 사스 모델로 설계되어있어 모든 성능을 경험할 수 있는지 확인하기 위해 두 정품 ID가 장착 된 파워 셀 NiMH 배터리 팩이 포함되어 있습니다. (별도 판매) 액세서리 트랙 사스의 ID 충전기 트랙 사스 ID 파워 셀 배터리를 자동으로 감지하고 자동으로 설정하고 타의 추종을 불허하는 충전의 안전과 편의를 위해 요금 설정을 최적화 할 수 있습니다. 전원 전지 팩을 무료로 흐르는 전력 및 프리미엄 품질, 저 저항 세포와 최대 펀치에 최적화되어 있습니다; 가요, 12 게이지 와이어를 실리콘 외피; 중장비는 탭을 용접; 및 트랙 사스 '높은 출력, 금 도금, 고전류 커넥터 특허. 정밀 매력적인, 개별 포장 셀 조립 및 명확한 오버랩는 트랙 사스 파워 셀 패키지를 완료합니다. 더 큰 속도와 실행의 경우, 옵션 트랙 사스 ID 파워 셀 니켈 수소와 리튬 폴리머 배터리의 전체 라인을 사용할 수 있습니다. 파워 셀 배터리는 트랙 사스는 모든 트랙 사스 차량으로 설계 성능과 속도를 극대화하기 위해 인증을 받았습니다.

Traxxas Power Cell NiMH Battery with iD™
Summit includes two genuine iD-equipped Power Cell NiMH battery packs to make sure you experience all the performance that’s been engineered into your Traxxas model.  Accessory Traxxas iD chargers (sold separately) auto-detect Traxxas iD Power Cell batteries and automatically set and optimize charge settings for unmatched charging safety and simplicity. Power Cell packs are optimized for free-flowing power and maximum punch with premium quality, low-resistance cells; flexible, silicone-jacketed 12-gauge wire; heavy-duty welded tabs; and Traxxas’ high-output, gold plated, patented, High-Current Connectors. Precision assembly with attractive, individually wrapped cells and clear overwrap complete the Traxxas Power Cell package. For even greater speed and runtime, a full line of optional Traxxas iD Power Cell NiMH and LiPo batteries are available.  Power Cell batteries are Traxxas certified to maximize the performance and speed engineered into every Traxxas vehicle.

 

현실적인 & 견고한 ExoCage 바디
정상 회의의 공격적인 SUV 스타일의 차체는 힘든 보이지 않는다; 그 볼트에 펜더 플레어 및 튜브 스타일의 ExoCage 골격으로, 그것은 진짜 바위 장비와 같은 견고한로합니다. 다시 바위 발진에서의 Lexan 몸을 아끼지 아직 충분히 힘든 롤오버 후 반송하는 유연한 ExoCage 정통 실제 암벽 장비 정품 보호를 보인다 결합한다.

 

Realistic & Rugged ExoCage Body
Summit's aggressive SUV-style bodywork doesn't just look tough; with its bolt-on fender flares and tube-style ExoCage skeleton, it's as rugged as a real rock rig. Flexible to bounce back after a rollover yet tough enough to spare the lexan body from rock rash, the ExoCage combines authentic real-rock-rig looks with genuine protection.

 

 

 

 

 

 

방수 전자와 타이탄 775 모터
정상 회의는 전기 괴물 트럭의 가장 큰 모터로부터 스핀, 타이탄 도착 ?775. 이 거대한 공장은 논스톱 오프로드 모험을위한 팬 냉각 아마추어, 최대 자기장 강도 흔적을 길들이고있는 상승을 정복하기 위해 더 많은 토크를 의미위한 캔 주위에 강철의 추가 랩을 갖추고있다. 트랙 사스에 의해 설계, EVX-2 기능 세 가지 드라이브 프로파일, 리튬 폴리머 배터리 팩과의 호환성을 위해 열 셧다운 보호, 저전압 감지 및 특허 트랙 사스 고전류 배터리 커넥터. 스로틀 제어 EVX-2 ™ 전자 속도 제어, 정상 회담 극도의 흔적 정복 토크를 제공하는 16.8 볼트까지 처리 할 수있는 대형 발전소에서 온다.그 흔적은 젖은 진흙 또는 눈에도 적용되는 경우, 그것은 아무 문제가 없습니다. 방수 전자는 정상 회의가 다른 몬스터 트럭을 부업 조건에서 걱정없이 작동 할 수 있습니다.

Waterproof Electronics and Titan 775 Motor
Summit gets its spin from the largest motor of any electric monster truck, the Titan? 775. This massive mill is equipped with a fan-cooled armature for nonstop off-road adventure, and an extra wrap of steel around the can for maximum magnetic field strength?that means more torque to tame the trail and conquer any climb. Designed by Traxxas, the EVX-2 features three drive profiles, thermal shutdown protection, low-voltage detection for compatibility with LiPo battery packs, and patented Traxxas high-current battery connectors. Throttle control comes from an EVX-2™ electronic speed control, a heavy-duty powerhouse that can handle up to 16.8 volts to give Summit extreme trail-conquering torque. And if that trail is wet, muddy or even covered in snow, it's no problem. Waterproof electronics let Summit operate worry-free in conditions that sideline other monster trucks.

 

오드 휠, 부드러운 거품 
삽입과 캐년 AT 타이어

오프로드 머신은 타이어에 지나지 않습니다, 그리고 정상 회담은 지금까지 가장 큰, gnarliest 트랙 사스 타이어와 함께 제공 : 캐년. 이 다중 지형 트레드 공격적, 각 흙, 잔디, 뿌리에 파고 러그, 바위 위로하고 그것을 목표로 아무것도를 통해 정상 회의를 얻을 수 있습니다. 소프트 폼 세트는 고무 최대 그립 표면에 부합하게, 새로운 오드 발단은 beadlock 스타일과의 긴밀한 타이어를 개최합니다. 이동식 링은 바위 발진에서 림 가장자리와 타이어 측벽을 보호하고 타이어 / 림 접착제 관절에 추가 지원을 빌려.

Geode Wheels, Soft Foam
Inserts and Canyon AT Tires

An off-road machine is only as good as its tires, and Summit delivers with the biggest, gnarliest Traxxas tire ever: the Canyon AT. This multi-terrain tread features aggressive, angular lugs that dig in on dirt, grass, roots, and rocks to get Summit up and over anything you aim it at. Soft foam insets let the rubber conform to surfaces for maximum grip, and the new Geode rims hold the tires tight with beadlock style. The removable rings protect the rim edges and tire sidewalls from rock rash and lend additional support to the tire/rim glue joint.

미래의 섀시 디자인
정상 회담의 혁신적인 E-레보 성형 섀시는 전기 괴물 트럭에 대한 새로운 벤치 마크의 모양과 성능을 설정합니다. 섀시는 강도를 극대화하고 체중을 감소, 경량의 통합 및 견고한 플랫폼을 제공하는 기술과 기능을 결합합니다. 확장 배터리 구획은 정상 회담의 전원 잠재력을 잠금을 해제 니켈 수소와 리튬 폴리머 다양한 구성에 동의합니다. 섀시 설계로 배터리 구획을 결합함으로써, 배터리 팩은 낮은 앉을 수와 트럭의 센터 부근에 플러스 가치있는 섀시 표면은 깨끗한 레이아웃 전자를 수용하도록 해제됩니다. 이 가파른 상승 각도, 더 큰 측면 언덕 안정성과 속도로 응답 처리를 허용, 중력 (CG) 가능한 한 낮게의 중심을 유지합니다.

Futuristic Chassis Design
Summit's ground-breaking E-Revo molded chassis sets a new benchmark for electric monster truck looks and performance. The chassis combines art and function to deliver a lightweight, integrated, and rigid platform that maximizes strength and reduces weight. Scalable battery compartments accept a variety of NiMH and LiPo configurations to unlock Summit's power potential. By combining the battery compartments with the chassis design, the battery packs can sit low and close to the center of the truck, plus valuable chassis surface is freed up to accommodate the electronics for a clean layout. This keeps the center of gravity (CG) as low as possible, allowing for steeper climb angles, greater side-hill stability and responsive handling at speed.

듀얼 CV 텔레 스코핑 차축은
정상 회담 이제까지 가장 힘든 트랙 사스 샤프트가 장착되어 있으므로, 강력한 모터와 견인력이 높은 타이어는 지나치게 강조 구동축을위한 완벽한 일으킬 수있다, 차이를 잠겨 있습니다. 레보에 대한 개척 부드러운 슬라이딩, 진정한 곡선 스플라인 디자인 ? 지금 먼저 각 엔드 업계에 CV-스타일의 관절에 더 강한 덕분이다. 관절 'crosspins 샤프트의 전체 직경에 의해 지원되는, 너무도 무거운 토크 부하 관절을 팝업하지 않습니다.

Dual-CV Telescoping Axles
Locked differentials, a powerful motor and high-traction tires are the perfect recipe for overstressed driveshafts, so Summit is equipped with the toughest Traxxas shafts ever. The smooth-sliding, true-curvilinear spline design pioneered for Revo? is now even stronger thanks to CV-style joints on each end?an industry first. The joints' crosspins are supported by the full diameter of the shaft, so even the heaviest torque loads won't pop the joint.

 

 

정상에 QUICK 특징 (# 56076-1)을
  • 트랙 사스 4-A DC 피크 감지 고속 충전기
  • ID와 트랙 사스 7 셀 NiMH 배터리 TM
  • 송신기로 작동하는 원격 잠금 차이 (특허 출원 중)
  • 송신기 작동 높음 - 낮음 전송
  • 타이탄 ? 775 모터
  • TQI 2.4의 4 채널 송신기 및 수신기 마이크로
  • 17mm 스플라인 알루미늄 육각 허브
  • 업계 최초의 듀얼 CV 신축 반 샤프트
  • 지 오드 ™ 림과 타이어 ™ AT 캐년
  • ExoCage ™ 본체
  • 10-LED 조명 시스템
  • 특별히 튜닝 된 긴 여행 서스펜션
 

 

 

 

듀얼 서보 스티어링 시스템
견인력이 높은 타이어 저속 기술 오르기 - 즉 조향 토크를 많이 요구 콤보, 그리고 정상 이중 서보 시스템을 제공한다. 각 서보 (125)에 대한 평가 oz.-인치 2백50온스-인치의 토크, 정상 회담주는 총 의 상관없이 명령 얼마나 힘든 조건을 유지하지하기 위해 트위스트 타이어 회전.

Dual-Servo Steering System
High-traction tires and a low-speed technical climb?that's a combo that demands a lot of steering torque, and Summit delivers with a dual-servo system. Each servo is rated for 125 oz.-in. of torque, giving Summit a total of 250 oz.-in. of tire-turning twist to keep you in command no matter how tough the conditions.

 

 

길 선도
다양성을. 내구성. 오프로드 기능을 제공합니다. 정상 회담으로, 당신은 하나 또는 그 속성 중 두 가지를 선택할 필요가 없습니다; 당신은 단지 트랙 사스에서 올 수있는 혁신과 기술로 모두를 얻을. 정상 회의는 제한없이 몬스터 트럭 성능에 대한 새로운 표준입니다. 흔적 아래로 또는 바위까지 정상 회의는 경로를 선택하자.

Leading The Way
Versatility. Durability. Off-road capability. With Summit, you don't have to choose just one or two of those attributes; you get them all with the innovation and engineering that could only come from Traxxas. Summit is the new standard for monster truck performance without limits. Down the trail or up the rocks, Summit let's you pick the path.

 

모델 56076-1 : 완전 조립, 바로 드라이브 ? TQI ™의 2.4GHz의 4 채널 무선 시스템과 
EVX-2 ™ 전자 속도 제어, 4-A DC 피크 감지 고속 충전기 및 ExoCage 방수 전자 ™ 그린 몸 .

MODEL 56076-1: Fully assembled, Ready-To-Drive? with TQi™ 2.4GHz 4-channel radio system,
waterproof electronics with EVX-2™ Electronic Speed Control, 4-amp DC Peak Detecting Fast Charger, and ExoCage™ painted body.

 

 

세계에서 가장 고급 준비 - 투 - 경주 ? 무선 시스템 

전체 제어. 트랙 사스 모델은 세계에서 가장 앞선 준비 - 투 - 경주 자격 ? 무선 시스템을. 결국 무선 시스템은 드라이버와 컴퓨터 사이의 유일한 연결이다.그것은 정확한 편안하게, 강력하고 신뢰할 수 있습니다. 모든 새로운 트랙 사스 ? TQI ™ 무선 시스템은튜닝 기능의 전체 칭찬에 도착; 장거리, 고출력, 2.4GHz의 신호 및 견고한 성능을 입증 된 트랙 사스의 신뢰성. 너무 고급이다; 심지어 외부 안테나를 필요로하지 않습니다. 그러나 가장 중요한 새로운 기능은 이미 당신의 주머니에있을 수 있습니다. TQI은 안드로이드, 아이폰집니다 옵션 트랙 사스 링크 무선 모듈 (# 6511)를 장착 할 수 있습니다 ? , 아이 패드? 또는 iPod touch를 ? 당신의 트랙 사스 모델에 대한 강력한 튜닝 도구로. 풀 컬러 디스플레이와 결합트랙 사스 링크 ™ 애플리케이션 궁극적 차량 제어 위해 무선 시스템을 최적화 신비를 여는 직관적, 고화질의 풀 컬러 그래픽 사용자 인터페이스를 제공하기 위해.

The World's Most Advanced Ready-To-Race? Radio System

Total Control. Traxxas models deserve the world's most advanced Ready-To-Race?radio system. The radio system after all is the sole connection between the driver and machine. It has to be precise, comfortable, powerful, and reliable. The all-new Traxxas?TQi™ radio system arrives with a full compliment of tuning features; long-range, high-output, 2.4GHz signal, and proven Traxxas reliability for rock-solid performance. It's so advanced; it doesn't even need an external antenna. However, the most important new feature may already be in your pocket. The TQi can be equipped with an optional Traxxas Link Wireless Module (#6511) that turns your Android, iPhone?, iPad?, or iPod touch? into a powerful tuning tool for your Traxxas model. The full-color display combines with the Traxxas Link™ Appto deliver an intuitive, high-definition, full-color graphical user interface that unlocks the mysteries of optimizing your radio system for ultimate vehicle control.

 

고장 안전 보안과 5 채널 마이크로 수신기 
TQI 2.4 마이크로 수신기는 모든 차량에 쉽게 맞는, 이중 스티어링 서보 노 Y-하네스 필요로 차량에 쉽게 설치를위한 듀얼 채널 1의 출력을 제공합니다!통합 LINK 버튼을 빠르고 쉽게 수신기를 결합 할 수있게하고, 2 색 LED 바보 - 증거 제어 및 편의를 위해 전원 공급 및 바인딩 상태를 나타냅니다. 트랙 사스 링크 모델 메모리 수신기가 삼십 TQI 2.4 기가 헤르츠 고출력 트랙 사스 링크를 사용할 수까지 인식하는 송신기-단지에 스위치를 구동 할 수 있습니다. 신호가 손실되는 경우 인한 우발적 인 스위치 오프 또는 배터리 소모로, 수신기는 자동적으로 중립 스로틀 복귀 명령받은 마지막 스티어링 위치를 유지한다.실패 안전 프로그래밍에 내장되어 및 설정하거나 활성화 할 필요가 없습니다. 세 텔레 포트는 실시간 데이터 TQI 송신기로 트랙 사스 모델로부터 전송 될 수 있도록 5 채널 수신기에 통합된다.

5-channel Micro Receiver with Fail-Safe Security 
The TQi 2.4GHz micro receiver fits easily into any vehicle, and features dual channel-1 outputs for easy installation in vehicles with dual steering servos?no Y-harness necessary! The integrated LINK button makes it fast and easy to bind the receiver, and the two-color LED indicates power-on and bind status for fool-proof control and convenience. Traxxas Link Model Memory allows the receiver to recognize up to thirty TQi 2.4Ghz Traxxas Link enabled transmitters?just switch on and drive. In the event of signal loss due to an accidental switch-off or depleted batteries, the receiver will automatically return the throttle to neutral and hold the last commanded steering position. The Fail Safe programming is built-in and does not need to be set or activated. Three telemetry ports are incorporated in the 5-channel receiver to allow real-time data to be transmitted from your Traxxas model to the TQi transmitter.

EVX-2 ™ 방수 전자 속도 제어
EVX-2는 두 개의 배터리 팩의 놀라운 16.8 볼트를 제공합니다. 트랙 사스에 의해 설계, EVX-2는 완전 방수 설계, 저전압 감지, 세 개의 드라이브 프로필, 열 셧다운 보호, 골드 도금, 고전류 배터리 커넥터를 제공합니다. EVX-2는 또한 교육 모드 ™ 특허를 포함한다. 이 프로필을 쉽게 젊은 / 새 드라이버가 전체 전력 작업을 해방 전에 제어 기술을 개발하기 위해 제작 50 % EVX-2의 전체 전력 출력을 감소시킨다. EVX-2 품질 및 지지체의 최고 수준을 보장하기 위해 트랙 사스에 의해 제조된다.

EVX-2™ Waterproof Electronic Speed Control
The EVX-2 delivers an incredible 16.8 volts from two battery packs. Designed by Traxxas, the EVX-2 features a completely waterproof design, low-voltage detection, three drive profiles, Thermal Shutdown Protection, and gold-plated, high-current battery connectors. The EVX-2 also includes patented Training Mode™. This profile reduces the overall power output of the EVX-2 by 50% making it easier for young/new drivers to develop their control skills before unleashing full-power operation. The EVX-2 is manufactured by Traxxas to ensure the highest level of quality and support.

 

트랙 사스 4-A DC 피크 감지 빠른 충전기
정상 회의는 빠르고, 편리하고, 번거 로움없이 충전을위한 충전기를 검출 4A 피크를 포함한다. 충전기는 현장에서 충전 12 볼트 DC 전원 콘센트를 사용한다. 화려한 LED는 배터리가 충전되는 동안 충전 상태를 제공합니다. 피크 검출 충전기는 트랙 사스 파워 셀 NiMH 배터리 팩을 충전에 최적화되어 있습니다. 그냥 실행 후 실행 완벽한 충전 용에 포함 된 파워 셀 배터리를 연결합니다. 

Traxxas 4-amp DC Peak Detecting Fast Charger
Summit includes a 4amp peak detecting charger for quick, convenient, hassle-free charging. The charger uses a 12-Volt DC power outlet for charging in the field. The brilliant LED provides charging status while the battery charges. The peak-detecting charger is optimized for charging Traxxas Power Cell NiMH battery packs. Just plug the included Power Cell battery in for a perfect charge, run after run. 

 

ID ™와 트랙 사스 전원 전지 니켈 수소 배터리


정상 회의는 당신이 당신의 트랙 사스 모델로 설계되어있어 모든 성능을 경험할 수 있는지 확인하기 위해 두 정품 ID가 장착 된 파워 셀 NiMH 배터리 팩이 포함되어 있습니다. (별도 판매) 액세서리 트랙 사스의 ID 충전기 트랙 사스 ID 파워 셀 배터리를 자동으로 감지하고 자동으로 설정하고 타의 추종을 불허하는 충전의 안전과 편의를 위해 요금 설정을 최적화 할 수 있습니다. 전원 전지 팩을 무료로 흐르는 전력 및 프리미엄 품질, 저 저항 세포와 최대 펀치에 최적화되어 있습니다; 가요, 12 게이지 와이어를 실리콘 외피; 중장비는 탭을 용접; 및 트랙 사스 '높은 출력, 금 도금, 고전류 커넥터 특허. 정밀 매력적인, 개별 포장 셀 조립 및 명확한 오버랩는 트랙 사스 파워 셀 패키지를 완료합니다. 더 큰 속도와 실행의 경우, 옵션 트랙 사스 ID 파워 셀 니켈 수소와 리튬 폴리머 배터리의 전체 라인을 사용할 수 있습니다. 파워 셀 배터리는 트랙 사스는 모든 트랙 사스 차량으로 설계 성능과 속도를 극대화하기 위해 인증을 받았습니다.

Traxxas Power Cell NiMH Battery with iD™
Summit includes two genuine iD-equipped Power Cell NiMH battery packs to make sure you experience all the performance that’s been engineered into your Traxxas model.  Accessory Traxxas iD chargers (sold separately) auto-detect Traxxas iD Power Cell batteries and automatically set and optimize charge settings for unmatched charging safety and simplicity. Power Cell packs are optimized for free-flowing power and maximum punch with premium quality, low-resistance cells; flexible, silicone-jacketed 12-gauge wire; heavy-duty welded tabs; and Traxxas’ high-output, gold plated, patented, High-Current Connectors. Precision assembly with attractive, individually wrapped cells and clear overwrap complete the Traxxas Power Cell package. For even greater speed and runtime, a full line of optional Traxxas iD Power Cell NiMH and LiPo batteries are available.  Power Cell batteries are Traxxas certified to maximize the performance and speed engineered into every Traxxas vehicle.

 

트랙 사스 고전류 커넥터
는 트랙 사스 고전류 커넥터는 고전류 애플리케이션을 처리하고 차량의 전자 장치에 최대 전력을 깔때기하도록 설계 특허. 트랙 사스 고전류 커넥터는 당신이 당신의 트랙 사스 차량의 최대 전력 및 런타임을 발휘 할 수 있도록 배터리에 대한 가장 빠른, 가장 안전한 충전을하자.

Traxxas High-Current Connector
The patented Traxxas High-Current Connectors are designed to handle high-current applications and funnel maximum power to your vehicle’s electronics. Traxxas High-Current Connectors let you get the quickest, safest charge for your battery so you can unleash the maximum power and runtime for your Traxxas vehicle.

 

 

맥스 케이블 12 게이지 와이어는
이 슈퍼 유연성, 높은 전류, 저 저항 12 게이지, 와이어와 전자 속도 제어에서 흐르는 에너지, 거대한 파이프 일련의 역할을 수행합니다. 맥스 케이블과 결합 된 특허 트랙 사스 커넥터는 배터리가 제공하는 모든 전력을 추출하기위한 더 나은 설계 솔루션입니다.

Maxx Cable 12-Gauge Wire
This super-flexible, high-current, low-resistance 12-gauge, wire acts like a series of giant pipes, flowing energy in and out of the electronic speed control. The patented Traxxas Connector combined with Maxx cable is a better engineered solution for extracting all the power your battery has to give.

 

 

 

높은 토크 타이탄 ? 775 전원
정상 회담이 대규모 공장 논스톱 오프로드 모험을위한 팬 냉각 전기자가 장착되어있는 전기 괴물 트럭 타이탄 775의 가장 큰 모터, 주위 강철의 추가 랩에서의 스핀을 가져옵니다 최대 자기장 강도 흔적을 길들이고있는 상승을 정복하기 위해 토크를 더 의미의 수. 정상 회담의 단일 모터 마운트는 낮고 낮은 CG와에서 확실하게 처리를 위해 섀시에 꽉 타이탄 775 발전소를 유지합니다. 추가 정보를 원하시면 여기를 클릭하십시오.

High-Torque Titan? 775 Power
Summit gets its spin from the largest motor of any electric monster truck?the Titan 775. This massive mill is equipped with a fan-cooled armature for nonstop off-road adventure, and an extra wrap of steel around the can for maximum magnetic field strength?that means more torque to tame the trail and conquer any climb. Summit's single-motor mount keeps the Titan 775 powerplant low and tight to the chassis for a low CG and surefooted handling. Click here for more info.


방수 수신기 상자


정상 회담 트랙 사스 '전용 방수 전자 기능을하는 최신 트럭입니다. 이 독점적 인 트랙 사스 혁신은 물, 진흙, 눈, 그들의 트랙에서 죽은 사람을 중지 다른 젖은 상태에서 재미를 구동하는 문을 엽니 다. 특허 출원중인 방수 전자 제품 상자는 방수 특성을 잃지 않고 자신의 무선 시스템의 설치를 할 수 있습니다.

Waterproof Receiver Box
Summit is the latest truck to feature Traxxas' exclusive waterproof electronics. This exclusive Traxxas innovation opens the door for driving fun in water, mud, snow, and other wet conditions that stop others dead in their tracks. The patent-pending waterproof electronics box allows the installation of your own radio system without losing the watertight properties.

 

듀얼 디지털 높은 토크 방수 스티어링 서보
방수 디지털 스티어링 서보 (# 2075) 물건이 젖지 때가는 재미를 유지하기 위해 O 링 씰을 사용합니다. 트윈 서보는 하나의 큰 서보보다 더 가볍고 콤팩트하며, 그들은 함께 전체 250 온스와 타의 추종을 불허하는 괴물 스티어링 응답을 제공합니다. 인치 타이어 회전 토크와 빠른 0.16 초 통과 시간의. 서보 정밀 제어 및 바위 정복 내구성을위한 통합 서보 세이버와 볼 베어링 지원 벨 크랭크를 운영하고 있습니다.

Dual Digital High-Torque Waterproof Steering Servos
Waterproof digital steering servos (#2075) use O-ring seals to keep the fun going when things get wet. Twin servos are lighter and more compact than a single large servo, and together they deliver unmatched monster steering response with a full 250 oz. in. of tire-turning torque and quick .16-second transit time. The servos operate a ball-bearing-supported bellcrank with an integrated servo saver for precise control and rock-conquering durability.

헤비 듀티 높음 - 낮음 전송 
흔적에 대한 속도. 바위에 대한 토크.

정상 회의는 또한, 원격 잠금 차이점을 제공하는 최초의 트럭 - 원격 이동 높음 - 낮음 변속기가 장착 만 트럭 만이 아닙니다. 낮은 기어에서 정상의 70 : 1 최종 드라이브 비율은 전원을 켜고 방해가 감히 장애물을 통해 순수 토크로 RPM을집니다. 1의 비율로하고 점프를 공격하고 서둘러 트랙을 위해 필요한 모든 속도 : 25 하이로 상향 변속.

Heavy-Duty High-Low Transmission
Speed for the trail. Torque for the rocks.

Not only is Summit the first truck to offer remote locking diffs, it's also the only truck equipped with a remote-shifting High-Low transmission. In low gear, Summit's 70:1 final-drive ratio turns rpm into pure torque to power up and over any obstacle that dares to get in the way. Upshift to high for a 25:1 ratio and all the speed you need to attack jumps and make tracks in a hurry.

 

낮은 CG 전송
정상 회담의 전송은 솜씨도 매우 가파른 각도로, 최고의 등반 성능을 가능한 한 낮게 타이탄 775 모터를 섀시에 낮은 앉아 길게하도록 구성되어 있습니다. 낮은 CG 전송도 흔적 정상 회담 틀림 처리를 제공합니다. 대형 철강 아이들러 기어와 특허 출원중인 토크 제어 ™ 슬리퍼 클러치는 정상 회담의 전원 시스템의 엄청난 토크를 처리하기 위해 내장되어 있습니다.

Low-CG Transmission
Summit's transmission is skillfully configured to sit low in the chassis and hold the Titan 775 motor as low as possible for best climbing performance, even at very steep angles. The low-CG transmission also gives Summit sure-footed handling on the trail. An oversized steel idler gear and patent-pending Torque Control™ slipper clutch are built to handle the massive torque of Summit's power system.

최초의 원격 잠금 차동
처음으로, 그냥 송신기의 스위치를 내리고 잠 차이점의 끈기 견인에 실리콘으로 채워진 차이의 원활한 처리로 전환 할 수 있습니다. 명령에서, 서보 작동 T-잠금 ™ 시스템은 차이를 잠글 여덟 강 드라이브 개를 결합한다. 지형의 문제에 대한 잠금 모드를 일치; 정상 회담의 T-잠금 차동 시스템은 발굴 스타일에 대한 전면 잠금 좁은 지역, 전면 및 총 등반 견인, 또는 정면과 최적의 핸들링을위한 후면 개방 차동 장치 및 꽉 선회 반경 후면 잠금으로 회전을 선택할 수 있습니다. 특허 출원 중.

The First-Ever Remote Locking Differential
For the first time, it is possible to switch from the smooth handling of silicone-filled differentials to the tenacious traction of locked diffs just by flipping a switch on the transmitter. At your command, the servo-actuated T-Lock™ system engages eight steel drive dogs to lock the differential. Match the locking mode to the challenges of the terrain; Summit's T-Lock differential system allows you to select front-lock for dig-style turns in tight quarters, front and rear lock for total climbing traction, or front and rear open differentials for optimum handling and a tight turning radius. Patent pending.

 

 

10-LED 조명 시스템
없음은 해가 갈 때 차고로 향합니다; 정상 회의는 통합 LED 조명 시스템과 밤이 켜집니다. 정상 회담이 어디 있었 6 빨간색 LED가 표시하는 동안 4 개의 밝은 백색 LED는 앞서 흔적 화재. LED는 내구성 및 편의를위한 범퍼에 통합되고, 섀시에 장착 된 와이어 링 하네스는 엉킴 구부려 와이어 가능성을 제거한다.

10-LED Lighting System
No need to head for the garage when the sun goes down; Summit lights up the night with an integrated LED illumination system. Four bright white LEDs blaze the trail ahead, while six red LEDs show where Summit's been. The LEDs are integrated into the bumpers for durability and convenience, and the chassis-mounted wiring harness eliminates the possibility of tangles and hooked wires.

현실적인 & 견고한 ExoCage ™ 본체
정상 회의의 공격적인 SUV 스타일의 차체는 힘든 보이지 않는다; 그 볼트에 펜더 플레어 및 튜브 스타일의 ExoCage 골격으로, 그것은 진짜 바위 장비와 같은 견고한로합니다. 다시 바위 발진에서의 Lexan 몸을 아끼지 아직 충분히 힘든 롤오버 후 반송하는 유연한 ExoCage 정통 실제 암벽 장비 정품 보호를 보인다 결합한다.

Realistic & Rugged ExoCage™ Body
Summit's aggressive SUV-style bodywork doesn't just look tough; with its bolt-on fender flares and tube-style ExoCage skeleton, it's as rugged as a real rock rig. Flexible to bounce back after a rollover yet tough enough to spare the lexan body from rock-rash, the ExoCage combines authentic real-rock-rig looks with genuine protection.

™ 타이어 AT 오드 ™ 휠, 부드러운 거품 삽입과 캐년
오프로드 머신은 타이어에 지나지 않습니다, 그리고 정상 회의는 계속 가장 큰, gnarliest 트랙 사스 타이어 캐년 AT와 함께 제공합니다. 이 다중 지형 트레드 공격적, 각 흙, 잔디, 뿌리에 파고 러그, 바위 위로하고 그것을 목표로 아무것도를 통해 정상 회의를 얻을 수 있습니다. 부드러운 거품 삽입은 고무 최대 그립 표면에 부합하게, 새로운 오드 림은 beadlock 스타일과의 긴밀한 타이어를 개최합니다. 이동식 링은 바위 발진에서 림 가장자리와 타이어 측벽을 보호하고 타이어 / 림 접착제 관절에 추가 지원을 빌려.

Geode™ Wheels, Soft Foam Inserts and Canyon AT™ Tires
An off-road machine is only as good as its tires, and Summit delivers with the biggest, gnarliest Traxxas tire ever?the Canyon AT. This multi-terrain tread features aggressive, angular lugs that dig in on dirt, grass, roots, and rocks to get Summit up and over anything you aim it at. Soft foam inserts let the rubber conform to surfaces for maximum grip, and new Geode rims hold the tires tight with beadlock style. The removeable rings protect the rim edges and tire sidewalls from rock rash and lend additional support to the tire/rim glue joint.

 

 

듀얼 CV 텔레 스코핑 차축
잠금 차이, 강력한 모터, 높은 견인 타이어는 지나치게 강조 구동축을위한 완벽한 조리법, 그래서 정상 회담은 지금까지 가장 힘든 트랙 사스 샤프트가 장착되어 있습니다. 레보에 대한 개척 부드러운 슬라이딩, 진정한 곡선 스플라인 디자인 ? 지금 먼저 각 엔드 업계에 CV-스타일의 관절에 더 강한 덕분이다. 관절 'crosspins 샤프트의 전체 직경에 의해 지원되는, 너무도 무거운 토크 부하 관절을 팝업하지 않습니다.

Dual-CV Telescoping Axles
Locked differentials, a powerful motor, and high-traction tires are the perfect recipe for overstressed driveshafts, so Summit is equipped with the toughest Traxxas shafts ever. The smooth-sliding, true-curvilinear spline design pioneered for Revo? is now even stronger thanks to CV-style joints on each end?an industry first. The joints' crosspins are supported by the full diameter of the shaft, so even the heaviest torque loads won't pop the joint.

듀얼 서보 스티어링 시스템
견인력이 높은 타이어 저속 기술 오르기 - 즉 조향 토크를 많이 요구 콤보, 그리고 정상 이중 서보 시스템을 제공한다. 각 서보 (125)에 대한 평가 oz.-인치 2백50온스-인치의 토크, 정상 회담주는 총 의 상관없이 명령 얼마나 힘든 조건을 유지하지하기 위해 트위스트 타이어 회전.

Dual-Servo Steering System
High-traction tires and a low-speed technical climb?that's a combo that demands a lot of steering torque, and Summit delivers with a dual-servo system. Each servo is rated for 125 oz.-in. of torque, giving Summit a total of 250 oz.-in. of tire-turning twist to keep you in command no matter how tough the conditions.

대형 17mm 육각 허브
레보 플래티넘 에디션으로 거친 검증 된 17mm 스플라인 알루미늄 육각 허브는 정상 회담의 상당한 토크 모두가 자국에 직접 전달되는 특정합니다. 스플라인 디자인에 상관없이 정상 회담 타이어에 끌어 얼마나 열심히 트위스트 아웃 저항하지 타의 추종을 불허 토크 처리와 함께 추가 강하다.

Heavy-Duty 17mm Hex Hubs
17mm splined aluminum hex hubs proven tough by the Revo Platinum Edition make certain all of Summit's considerable torque is delivered directly to the treads. The splined design is extra strong with unsurpassed torque handling to resist twist-out no matter how hard Summit pulls at the tires.

빠른 릴리스 배터리 도어
정상 회의는 배터리를 쉽게 설치를위한 혁신적인 솔루션을 사용합니다. 조정기 배터리 문을 열고 빠르고 쉽게 배터리 설치를위한 초 폐쇄 스냅. 구덩이 정지시에는 현장에서 잃을 클립, 빠른 배터리 변경이 없습니다 당신이 벤치에 흔적과 적은 시간에 더 많은 시간을 보낼 수 있습니다.

Quick-Release Battery Doors
Summit uses an innovative solution for easy battery installation. Quick-release battery doors snap open and closed in seconds for fast and easy battery installation. There are no clips to lose in the field, and fast battery changes during pit stops let you spend more time on the trail and less time on the bench.

 

 

배터리 구획 통풍구
터빈 구동 제트의 배기 덕트를 닮은는 미래의 배터리 벤트는 안전하게 섀시에 장착되어 있습니다. 입구와 출구의 냉각을 제공 할뿐, 대형 개구 배터리 도어 걸쇠에 삽입 래치를 통합한다. 배터리 수 납부 통풍구는 자신의 클래스에서 정상 회담을 배치 세련된 하이테크 이미지를 상징한다.

Battery Compartment Vents
Resembling the exhaust ducts of a turbine powered jet, the futuristic battery vents are securely mounted on the chassis. In addition to offering entrance and exit cooling, the oversized openings incorporate latches that insert into the battery door clasps. The battery compartment vents symbolize the sleek and high-tech image that places Summit in a class of its own.

미래의 섀시 디자인
정상 회담의 획기적인 E-레보 성형 섀시는 전기 괴물 트럭에 대한 새로운 벤치 마크의 모양과 성능을 설정합니다. 섀시는 강도를 극대화하고 체중을 감소, 경량의 통합 및 견고한 플랫폼을 제공하는 기술과 기능을 결합합니다. 확장 배터리 구획은 정상 회담의 전원 잠재력을 잠금을 해제하려면 배터리 *의 다양한 구성에 동의합니다. 섀시 설계로 배터리 구획을 결합함으로써, 배터리 팩은 낮은 앉을 수와 트럭의 센터 부근에 플러스 가치있는 섀시 표면은 깨끗한 레이아웃 전자를 수용하도록 해제됩니다. 이 가파른 상승 각도, 더 큰 측면 언덕 안정성, 속도 응답 처리를 허용, 중력 (CG) 가능한 한 낮게의 중심을 유지합니다.

Futuristic Chassis Design
Summit's groundbreaking E-Revo molded chassis sets a new benchmark for electric monster truck looks and performance. The chassis combines art and function to deliver a lightweight, integrated, and rigid platform that maximizes strength and reduces weight. Scalable battery compartments accept a variety of battery* configurations to unlock Summit's power potential. By combining the battery compartments with the chassis design, the battery packs can sit low and close to the center of the truck, plus valuable chassis surface is freed up to accommodate the electronics for a clean layout. This keeps the center of gravity (CG) as low as possible, allowing for steeper climb angles, greater side-hill stability, and responsive handling at speed.

강성, 강도, 보호
부드러운 센터는 모두 보호하고 강화 플레이트를 미끄러. 중요한 동력 구성 요소는 긴 수명의 요소로부터 보호된다. 커버는 유지 보수에 대한 액세스를 제공합니다. 정상 회담의 부드러운 밑바닥은 다른 트럭이 집으로 머리를해야 할시기를 굴러 가게하는 바위와 다른 장애물을 슬라이드.

Rigidity, Strength, Protection
The smooth center skid plate both protects and strengthens. Critical driveline components are shielded from the elements for long life. A cover provides access for maintenance. Summit's smooth underside slides over rocks and other obstacles to keep you rolling when other trucks have to head for home.

첨단 기술 GTR 충격
정상 회의는 비즈니스, 우리의 하드 산화 피막 처리, PTFE 코팅 GTR 댐퍼에 가장 충격을 착용한다. 스레드 기관 및 대형 봄 칼라는 쉽게 예압을 설정할 수 있도록하고, 장기 착용은, 저 마찰 질화 티타늄 샤프트는 우수한 서스펜션 반응과 안정성을 위해 매끄러운 충격 액션을 제공한다.

High-Tech GTR Shocks
Summit wears the best shocks in the business, our hard-anodized, PTFE-coated GTR dampers. Threaded bodies and oversized spring collars make it easy to set preload, and long-wearing, low-friction titanium-nitride shafts provide slick shock action for superior suspension response and reliability.

대부분의 서스펜션은 여행
타이어 AT 독립 서스펜션과 높이 캐년은 믿을 수 없을만큼 가파른 접근 각도와 하늘 높은 지상을 허용하면서 매우 긴 여행 서스펜션 수상 경력을 자랑하는 E-레보을 기준으로하면, 정상 회담 다른 어떤 몬스터 트럭보다 더 많은 여행과 관절을 제공합니다 다른 트럭이 일치 할 수 없습니다 냄.

The Most Suspension Travel
Ultra-long-travel suspension based on the award-winning E-Revo gives Summit more travel and articulation than any other monster truck, while the independent suspension and tall Canyon AT tires allow incredibly steep approach angles and sky-high ground clearance no other truck can match.

타의 추종을 불허하는 고객 지원 및 부품 가용성
정상 회의 모델 56076-1은 완전 조립 및 준비 - 투 - 드라이브 제공 ? DC 피크 4A 설치 및 조정 TQI ™의 2.4GHz의 4 채널 무선 시스템, EVX-2 전자 속도 제어와 방수 전자와 빠른 충전기, 7 셀 검출 NiMH 배터리, ExoCage 몸, 사전 접착 타이어, 세부 지침을 그렸다. 트랙 사스는 정상 회담과 누구에게도 뒤지지 최고 수준의 지원과 함께 우리의 모든 제품을 백업합니다. 숙련 된 대표자의 직원은 전화, 웹 사이트, 또는 전자 우편을 통해 당신의 질문에 대답에 손입니다. 타의 추종을 불허하는 부품 지원은 정상 회담 부품 및 전세계 취미 상인의 수천의 지원 서비스를 제공 할 수 있습니다. 대한 투자도에 의해 보호되는 트랙 사스 평생 전자 보증 . 트랙 사스는 R / C 경험을 쉽고 재미있게 있는지 확인하기 위해 여분의 마일 간다 (그리고 빨리!).

Unmatched Customer Support and Parts Availability
Summit model 56076-1 comes fully-assembled and Ready-To-Drive? with the TQi™ 2.4GHz four-channel radio system installed and adjusted, waterproof electronics with EVX-2 Electronic Speed Control, 4amp DC peak detecting fast charger, 7-cell NiMH batteries, ExoCage painted body, pre-glued tires, and detailed instructions. Traxxas backs the Summit and all of our products with top-notch support that is second to none. A staff of skilled representatives is on-hand to answer your questions via phone, website, or e-mail. Unmatched parts support allows Summit to be serviced with parts and support from thousands of hobby dealers worldwide. Your investment is also protected by the Traxxas Lifetime Electronics Warranty. Traxxas goes the extra mile to ensure that your R/C experience is easy and fun (and fast!).

 

 

 

 

 

 

SUMMIT (# 56076-1) SPECS
길이 :22.17 인치 (563mm)
전면 트랙 :18.48 인치 (469.5mm)
후면 트랙 :18.58 인치 (472mm)
센터 지상고 :4.76 인치 (121mm)
무게 :11파운드 (4.98kg) (w / 배터리 O) 
(배터리 포함) 12.7lbs (5.75kg)
높이 (전체) :12.6 인치 (320mm)
휠베이스 :14.84 인치 (377mm)
전면 충격 길이 :87mm
후면 충격 길이 :87mm
앞 타이어 (사전 접착) :캐년 AT ™ (7.1 "X 3.8")
후면 타이어 (사전 접착) :캐년 AT ™ (7.1 "X 3.8")
프론트 휠 :3.8 "오드 ™ (크롬)
후면 바퀴 :3.8 "오드 ™ (크롬)
제어 유형 속도 :EVX-2 저전압 감지와 
정 / 역방향 / 브레이크
모터 (전기) :타이탄 ? 775, 고 토크 
팬 냉각 (10 차례)
전송 :단일 속도 (2 기어 전용)
전체 드라이브 비율 :주식, 아웃 - 오브 - 박스 : 
25.34 (높은 기어) 
70.18 (낮은 기어)
차동 입력 :베벨 기어, 밀봉, 제한 슬립
기어 피치 :32 피치
섀시 구조 / 재료 :성형 복합 나일론 욕조
브레이크 유형 :전자
시스템 드라이브 :샤프트 구동 형 4WD
스티어링 :벨 크랭크
라디오 시스템 :TQI ™ 2.4 (4 채널)
스킬 레벨 :
포함 배터리 :ID를 가진 두 개의 트랙 사스 7 셀 배터리 TM (니켈 수소, 7-C 스틱)
충전기 포함 :트랙 사스 4A DC 피크 감지 고속 충전기 
필수 배터리4 "AA"(송신기)



EVX-2 사양
입력 전압 :6-14 세포 (7.2-16.8 볼트) 
4-세포 (두 2 셀) 리튬 폴리머 (14.8 볼트)
케이스 크기 :2.27 "폭 x 2"D X 1.05 "H
무게 :3.6 온스
모터 제한 (540 사이즈) :10 회전
모터 제한 (550 사이즈) :12 회전
온 저항 (@Trans) -FWD / REV :0.004 옴 / 0.004 옴
정격 전류 FWD / REV :180A / 180A
현재 브레이크 :360A
연속 전류 
(100 ° F의 AMB @.)
30A
지연 역 :없음
BEC 전압 :6.0 볼트 DC
BEC 전류 :2.5 A
전원 전선 :14 게이지 / 3 "
입력 하네스 와이어 :26 게이지 / 9.5 "
모터 전선 :14 게이지 / 4 "
트랜지스터 유형 :MOSFET
PWM 주파수 :1700 Hz에서
열 보호 :열 셧다운
저전압 감지 :2 단계 지표, 전환 (on과 off)
프로필 선택 :
스포츠 모드 :
FWD 100 %, 100 % 브레이크, 100 % REV
레이스 모드 :
100 % FWD, 100 % 브레이크, 아니 회전.
훈련 모드 * :
50 % FWD, 100 % 브레이크, 50 %의 회전.
단일 버튼 설정 :예, 트랙 사스 EZ는-설정 ?

 

모델 56076-1은 : 어느 정도의 준비 - 투 - 드라이브, 조립 ? DC 피크 감지 고속 충전기 4A, EVX-2 ™ 전자 속도 제어 및 ExoCage 방수 전자 ™ 몸을 그린, TQI ™의 2.4GHz의 4 채널 무선 시스템.