이 축 SCX10 "2012 지프 랭글러 무제한의 C / R 에디션"RTR 4WD 전기 락 크롤러입니다.축 방향은 지속적으로 최신의 멋진 규모의 흔적 리그를 시장에 가져 오는 방향으로 노력하고 있습니다.지프 랭글러는 축 라인의 필수품이되고있다.(1) 시장 당신의 랭글러 플랫폼을 사용자 정의 액세서리의 엄청난 양을 제공 : 지프 브랜드 차량은 1에 고유합니다.
Axials 최신 제품은 애프터 마켓 분야에서 가장 인기있는 것으로 간주되는 구성 요소를 특징으로 무제한의 지프 랭글러 루비콘 강이다.강성 산업은 지프 애프터 마켓 및 LED 조명 제품을 지원하는 가장 인기있는 회사 중 하나입니다 가장 업그레이드 후 모색 중 일부입니다.이 제품에 대해 축이 격렬하게 인기 경질 Dually 한 빛의 축소 버전과 함께 사전 설치, 축소 50 "E 시리즈 빛 줄을 포함하고있다. 까다로운 조명의 모든는 10 일 LED를 특징으로 작동합니다.
축 방향은 시장이 최신 지프를 가지고 케이시 커리와 협력하고있다.케이시 살고 지프 브랜드 통기성이 그 대표적인 사람 중 하나입니다.전설 큐리 가족 내 뒷길을 모색 성장하는 데, 케이시는 그의 JK, HES 바쁜에 비틀림과 그의 축 운전 크롤링 자신의 먼지 자전거 또는 바위를 타고, 그의 짧은 코스 트럭을 경주 밖으로 밤은 때 T.에 축 라이프 스타일을 구현 리그.그의 최신 벤처 CRC라는 브랜드입니다.CRC 메시지는 순항 경주 지프 브랜드 차량을 크롤링 여부 재미이다.당신은 가까운 미래에 전체 크기 지프에 대한 케이시와 CRC 브랜드에서 많은 좋은 일을 기대할 수 있습니다.
케이시 커리 - CRC 케이시 커리는 장면에서 가장 성공적인 젊은 오프로드 레이서 오늘 중 하나입니다.그는 트랙이 번개 빠른 시간을 내려 놓고 밖으로 밤은 때, 도대체 그의 지프 랭글러와 뒷길을 탐험 밖으로합니다.그래서 그 놀람 그 신은 그의 모험적인 라이프 스타일을 주위에 자신의 브랜드를 시작했다.CRC라는 브랜드입니다.CRC는 크루즈 그것, 그것은, 크롤링 레이스의 약자, 그는 자신의 지프 브랜드 차량과 함께 수행 모든 것을 구현한다.
강성 산업 조명 막대 강성 산업은 새로운 오프로드 조명 기술의 최전선에있다.이들의 LED 조명 막대는 전체 오프로드 조명 산업 혁명을 일으켰다.지프 랭글러 소유자를위한 마음에 드는 선택, 50 "E 시리즈 지붕에 장착 라이트 바, 강성 Dually 한 빛의 쌍은 완벽하게 C / R 에디션 지프 랭글러를 칭찬. (10) 앞으로 직면 밝은 백색 LED의 총 빛에 설치됩니다 시간의 흔적 실행 후 사람들을위한 방법입니다. 두 개의 추가 경직 된 바는 상자에 포함되어 있습니다, 그냥 몇 가지 LED를 추가하고 흔적을 공격! (추가 LED는 별도 판매)
CRC 에디션 블랙 록 바퀴 케이시 커리 브랜드의 첫 제품 중 하나는 이러한 멋진 CRC 에디션 블랙 록 바퀴입니다.알면 항상 그가, 경주 순항 또는 크롤링 여부를 블랙 록 바퀴를 실행 케이시를 찾을 수 있습니다.그들의 위대한 힘과 결합 된 평면 블랙 마무리 그들 축 C / R 에디션 지프 랭글러에 완벽한 추가합니다.
특징 :
1.9 BF 굿 리치 Krawler T / A KX 타이어 :전체 크기 오프로드 세계에서 그들은 더 록 크롤링 결합 된 다른 모든 타이어에 비해 선수권 대회 (레이스 사양 타이어, 년 2008 년을 통해 2004 년)의 우승자입니다.축 버전은 트레일 / 컴포지션 끈적 R35 화합물 기다려 왔던 같은 적극적인 모습을 캡처합니다.BFGoodrich? 타이어 및 KRAWLER ™ T / A? 상표는 미쉐린의 허가를 받아 사용
메탈 기어 전술 서보, 151온스 인 :포함 된 전술 TSX45 금속 기어 서보 대규모 회전 파워와 듀얼 볼 베어링 금속 기어 열차 부드럽고 정확한 움직임을 제공하기위한 토크의 151온스 인 평가 받는다.
확장 배선 하네스 :조명을위한 배선 깔끔하게 몸 아래에 중독되어 포함 된 확장 와이어 링 하네스는 후드를 얻을 필요가있을 때 쉽게 몸을 제거 할 수 있습니다.
독 스파이더 락 싸움하는 범퍼 :공식 라이센스 독 스파이더 락 말다툼 앞 범퍼는 리얼리즘과 기능을 추가합니다.. 범퍼는 극단적 인 지형을 해결하기 위해 현실적인 복구를위한 기능 D-반지, LED 조명에 대한 장착 구멍 우수한 접근 각도 특징*- 나이트 비전 시스템, AXI24257 간단한 LED 컨트롤러 AXI24251 축 NVS : - LED 조명은 포함되지 않는 옵션의 축 방향 빛 LED 시스템 .
리어 범퍼 캐리어 아웃 스윙 / w독 스파이더 락 싸움하는 리어 범퍼 LED 조명은 포함되어 있지 않습니다 (LED 조명에 대한 D 링과 두 개의 구멍을 연결하는 두 개의 후크를 스페어 타이어를 장착하기위한 현실적인 회전식 타이어 캐리어와 빠른 릴리스 회 포함 - 옵션 AXI24257 간단한 LED 컨트롤러 별매).
독 스파이더 크러셔 플레어 :Offroading를 잘 내구성이 가장 중요한 조건의 중간에 차량을 넣습니다.독 스파이더 크러셔 플레어의 영향으로부터 몸을 보호하고 추가적인 타이어 통관 공격적인 모습을 위해 설계하고 있습니다.
4 링크 서스펜션 :서스펜션 구조는 차축 조향 토크 트위스트을 줄이기 위해 최적화 된 전면 및 후면위한 4 링크 디자인을 사용합니다.또한 안티 - 스쿼트 롤 특성의 적절한 양을함으로써 가파른 오프 캠버 오르기 도움이됩니다.4-Link 시스템은 높은 전력 애플리케이션에서 정지 후 처리에 도움이됩니다.
차축은 - 내구성을 입증 :차축은 시장에서 다른 제품에서 사용할 수없는 많은 기능을 설계되었습니다.이 차축을 설계 할 때 차축 강도, 피니언 각, 캐스터 및 지상고에서 모든 것이 고려되었다.결과는 스탠드 업 몇 가지 심각한 처벌을 훨씬 우수한 축입니다.처음부터 추가 수명을 보장하기 위해, 높은 허용 오차 소결은 diff 사물함이 강화 된 차축과 함께 포함되어 있습니다.
변속기 :송신이 낮은 CG (중심)을 유지하기 위해 가능한 한 낮게 모터의 중량을 배치하도록 설계되었다.초소형 전송 나던 타협 성능은 또한 선택을 준비하고 광범위한 수 있기 때문.초고속 또는 경쟁 수준 크롤링 속도 있도록 다른 피니언 / 스퍼 기어 선택을 사용하여 1 : 모든 방법 (74)까지 1 : 전체 비율은 15 조정할 수 있습니다.
기어 커버를 박차 :보호 전송 스퍼 기어 커버는 피니언에서 먼지와 파편을 유지하고 조용하고 효율적인 드라이브 트레인에 대한 기어에 박차를 가할 수 있습니다.
슬리퍼 클러치 :슬리퍼 클러치 모터가보다 효율적으로 작업 할 수 있습니다 크게 전송이 하드 바인딩에 미끄러 수 있도록 드라이브 트레인의 내구성을 향상시킨다.
27T 모터 :고속 흔적 실행을위한 전원 또는 장애물 전원의 축 27T 모터 공급 많음.실내 또는 야외 지형을 찢어.간단 조작 : 더 튜닝, 아니 연료, 더 큰 배기음.그냥 N 이동 플러그!
금속 프레임 섀시 :현실적인 고강도 C 채널 섀시 프레임은 크로스 보강을위한 보강 및 모든 육각 하드웨어와 함께 개최됩니다와 내구성이 강으로 제작된다.현실적인 찾고 프레임과 크로스 중괄호는 섀시 강성 (비틀림 강성)을 향상시킬 수 있습니다.여러 충격 장착 위치와 현실적인 충격 농구는 최대의 성능을 위해 서스펜션을 조정할 수 있습니다.단순화 된 디자인은 유지 보수 및 조립 쉽고 빠르게.윤곽 스키드 플레이트는 크게 지형에 행업을 줄일 수 있습니다.
락 슬라이더 :그냥 진짜처럼, 우리의 바위 슬라이더를 바위 장애물을 밀어 수 있도록하여 신체의 손상을 줄일 수 있습니다.플라스틱 바닥 미끄럼 방지 판과 함께, 가이드로이 세 가지 행위는 끊어지고에서 트럭을 방지하기 위해 어려운 지형 차량을 기동합니다.
보호 라디오 상자 :봉인 된 라디오 버튼은 외부로부터 수신기를 안전하게 유지합니다.
WB8 멧돼지 운전 축 :WB8 멧돼지 ™의 구동축 효율적인 마찰 자유로운 이동을 허용하는 등속 조인트 디자인 [CVJ]입니다.CVJ 하우징에 대한 모든 금속 - 금속 구조는 그들이 내구성이 있습니다.theyre를 또한 쉽게 ??조립 및 유지 보수!
헤비 듀티 차등 로커는 :중부 차동 로커는 앞 차축과 뒤 차축에 포함되어 있습니다.그들은 우수한 금속 특성을 제공하며 매우 엄격한 허용 오차를 제조 할 수 강력한 소결 금속으로 만든 한 조각 디자인이야.이 로커가 차축에 필요한 무게를 추가하고 크로스 핀을 제거하여 드라이브 트레인에 슬롭을 줄일 수 있습니다.
조정있는 coilover 충격은 :SCX10에 충격 최대 오프로드 성능을 제공 할 수 있도록 이중 속도 스프링을 갖추고 있습니다.그들은 둔화 속도 조정을 허용 기름 가득 충격이다.SCX10 프레임에 충격 농구는 조정 가능한 성능에 대해 여러 충격 위치 허용합니다.현실적인 규모가 보인다 위해 프로그래머는 충격 저수지있는 coilover.
AE-2 ESC / 드래그 브레이크 W :축 AE-2 ESC는 성 크리와 협력하여 개발 한 리튬 폴리머 컷오프를 제공하고, 힘든 크롤링 상황에 드래그 브레이크, 타미야 스타일의 플러그 커넥터와 성 링크 ™ (성 링크 ™를 통해 프로그래밍이 가능하다 포함되어 있지 않습니다 - CSE010-0005-00).
이미지 확대/축소가 가능합니다.
