- Kyosho 1/8 GP 4WD R/S INFERNO NEOST Racespec C2 RTR KT-201 2.4GHz System

본 동영상은 참고용으로 실제와 다를수 있습니다.

수많은 고사양 부품 가득한 경기장 트랙이 레이디 세트가되었다!
페일 세이프있는 2.4GHz 프로에서 부담없이 즐기자!

인적 미답의 세계 선수권 연승을 달성했다 1/8GP 오프로드 카 "인파 노"의 DNA를 계승 스타디움 트랙 인 퍼노 ST가 더욱 속도를 착용했습니다. 총 15 항목을 새로운 부품, 새로운 유닛을 통합하여 "인파 NEO ST RACE SPEC 레이디 세트"를 소개합니다. 퍼노 ST의 특징이라고도 할 수있는 와이드 차원의 초보자도 사용하기 쉬운 기동력은 그대로, 주행 성능을 높이기위한 부품을 투입. 대용량 빅 댐퍼 또는 전후 안정제, 프런트 유니버설 조인트 레이스 사양 전용 하드 섀시 등등 주파력을 강화 장비를 제공했습니다. 그 위에, 강력하고 시동성이 뛰어나 조정도 편한 KE25 엔진을 채용. 또한 밴드 관리 불필요 스위치 ON 빨리 달리게되는 2.4GHz 프로 "싱크로 KT-201"를 탑재. 듀얼 레이트 기능 외에도, 만약 간섭시에는 자동으로 스로틀을 늦추고 안심 페일 세이프 기능도 장비하고 있습니다. 호쾌하게 오프로드를 질주 스타디움 트랙의 박진감을 더 간편하게 즐길 수있는 "인파 NEO ST RACE SPEC 레이디 세트". 그 주행이 지금까지없는 오프로드 레이싱의 가능성을 제공합니다.

세계 챔피언 머신의 DNA를 계 승 3 데프 장비 샤프트 드라이 브 풀 타임 4WD와 ST 독특한 와이드 차원 섀시를 조립 된 레 이디 세트로 제공합니다. (사진 은 칼라 타입 1입니다.)

KE25 엔진에 그레이 아르 마이   트 마무리 쿨링 헤드, 고광택 용접 매니 폴드, 츄드 소음기를 표준 장비. (사진은 칼라 타입 1입니다.)

헤비 듀티 사양의 빅 보어 타입 대용량 오일 뎀퍼를 표준 장비. 가혹한 주행에서도 장시간 소 리를 늘리지 않고 뛰어난 제동 력 지원.

새로운 디자인 6 개 스포크 블 랙 휠과 전용 블록 타이어를 장 비. 험로 주파력과 그립 주행을 상부 밸런스시킨 주행을 피로. (사진은 칼라 타입 1입니다.)

자갈이나 진흙 등의 침입을 방 지하는 머드 가드를, 뒤 차축 측에 장비. 다양한 노면 환경에 서 안정된 주행을 약속드립니 다. (사진은 칼라 타입 1입니 다.)

조종의 손발이되는 RC 메카는 D / R, ABS 브레이크 등의 기 능을 LCD에 표시하는 KT201. 페일 세이프 설정 가능한 KR200 수신기 부속.

강인하고 정밀한 메탈 기어를 채용 해, 예상치 못한 반동이 가해져도 높은 내 충격성을 발 휘하는 하이 토크 서보 KS-200 을 탑재.

인파 NEO ST RACE SPEC 레이디 세트 특수 장비

● RACE SPEC 전용 하드 메인 섀시 ● 전후 빅 보아 댐퍼 (샤프트 지름 3.5mm) ● 전후 안정기 ● 프런트 유니버설 조인트 ● ST 전용 새로운 블록 타이어 ● 2.4GHz 싱크로 KT-201 프로 ● KS200 서보 × 2 개 (메탈 기어 채용 하이 토크 타입) ● KE25 엔진 ● 고광택 츄드 소음기 및 용접 매니 폴드 ● 전후 수지 샤시 스티 후나 조치 ● 3PC 클러치 ● 턴버클 식 프런트 어퍼 암 ● 리어 머드 가드 ● 새로운 디자인 6 개 스포크 블랙 휠 ● 새로운 디자인 색상 인쇄 바디

RACE SPEC이란?

하이 파워와 연비를 양립시킨 "KE25 엔진"와 FHSS 방식 채용의 2.4GHz 프로의 새로운 세대의 레이디 세트가 「RACE SPEC」입니다. 부담없이 시작되어 취급하기 쉽고, 그러면서도 최고급 레이싱 머신에 육박하는 성능이라는 이상적인 캐릭터를 실현하고 있습니다.

<레디 셋 내용> 프로 포린 케이지 완료 공장 완성 새시 컷 완료 색상 인쇄 바디 2.4GHz 싱크로 KT-201 프로 포 탑재가 끝난 상태 십자 렌치 육각 렌치 주) 연료, 송 / 수신기 용단 3 알칼리 배터리 8 개, 플러그 히터 등은 별매.

<주행까지 필요한 것> 송수신기 용 단 3 알칼리 건전지 8 개 연료 연료 펌프 플러그 히터

샤시 테크니컬 데이터

전장	550mm
폭	427mm
전체 높이	225mm
휠베이스	355mm
트레드 (F / R)	289mm / 289mm
타이어 (F / R)	Φ148 × 66mm / Φ148 × 66mm
기어비	13.76:1
완비 중량	약 3,750 g
엔진	리코일 스타터 첨부 KE25

●완성되어 있는 레디셋트.연료와 배터리구매후 바로 주행 가능. ●낮은 포름이 특징의 신형 바디를 탑재.
●파워풀하고 취급하기 쉬운 KE25 엔진을 탑재.
●크리스탈이 필요없는 2.4 GHz 프로포파펙스 KT-201을 채용.
●프런트/리어 모두 인퍼노 NEO와 동등한 수지제 샤시스티후나를 장비.
●소경 플라이 휠로 날카로운 리스폰스를 실현.
●전후 베벨 기어에 내구성이 뛰어난 스파이럴 타입을 채용.
●블루아르마이트 처리의 M사이즈 17 mmHEX 휠 허브를 채용.
●구동계, 밑주위에 18개, 클러치 벨에 2개의 베어링을 장착한 풀 베어링 사양.
●대용량 150 cc연료 탱크.
●풍부한 인퍼노계 옵션 파트가 사용 가능.
●세계 챔피언 머신의 DNA를 계승하는 3 디퍼렌셜 기어 장비 샤프트 드라이브 풀 타임 4WD와 ST 독특한 와이드 디멘션 새시를, 조립이 끝난 레디셋트로 제공.
●KE25 엔진에 그레이아르마이트 마무리 쿨링 헤드, polish 마무리 용접 매니폴드, 츄드사이렌서 표준 장비.
●레이스 스펙 전용 하드 타입 메인 새시를 채용.큰폭으로 향상한 새시 강성이, 서스의 능력을 100%발휘할수있는 주행을 제공.
●헤비 듀티 사양의 빅 보어 타입 대용량 오일뎀퍼를 표준 장비.가혹한 주행에서도 장시간 죽는 소리를 하는 일 없이, 뛰어난 감쇠력으로 서포트.
●신디자인 6개 스포크 블랙 휠과 전용 블록 타이어를 장비.
●KE25 엔진의 하이파워를 단단히 받아 들여 부드러운 미트에 의한 고효율인 주행을 만족시킨 3 PC클러치를 채용.

●자갈이나 진흙등의 침입을 방지하는 머드 가드를, 리어액슬 측에 장비.폭넓은 노면 환경하에서 안정된 주행을 약속.

＜ 레디 셋트 내용 ＞

●프로포린케이지 완료 공장 완성 새시
●컷 완료 카라링프린트보디
●2.4 GHz 파펙스 KT-201 프로포 탑재가 끝난 상태
●십자 렌치
●육각 렌치
●주) 연료, 송/수신기용단 3 알칼리건전 8개, 플러그 히터등은 별매.

＜ 주행까지 필요한 것 ＞
●송수신기용단 3 알칼리 건전지 8개
●연료
●부스터

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