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숙성의 샤프트 드라이브 4WD 의한 탁월한 레이싱 성능.
입문에서 레이스까지 모든 것을 이루는 부드러운 주행.

GP 투어링 카 입문에 최적인 취급하기 쉬움과 솔직한 조종성을 제공하면서 기술 향상에 맞추어 진화하는 속도를 이끄는 경이의 머신 그것이 "FW-06"입니다. 2단 A / T와 하이 파워 엔진 GXR15을 조합 쿄쇼 만이 가능한 노하우를 투입한 샤프트 드라이브 4WD 새시에 의해 이상적인 성능을 실현했습니다. 또한 세계 챔피언 머신 "V-ONE RRR"의 리어 서스펜션의 도입을 시작해 최첨단 레이싱 머신 수준의 세팅 폭, 높은 유지 보수도 획득. 전문가의 기대에 부응하는 성능을 선보인다. 게다가 모두가 완성하는 레이디 세트.구매에서 단시간에 레이스에서의 승리를 목표로하는 주행을 즐길 수 있습니다.

숙성을 다한 샤프트 드라이브 4WD +2단 A / T + GXR15 엔진의 새시는 모든 것이 공장 완성. 강력한 디지털 서보를 채용.

세계 챔피언 머신 "V-ONE RRR"양도의 리어 허브, 로어 암에 의해 폭 넓은 세팅과 높은 기계적 그립을 확보했다.

프런트 어퍼 서스 홀더를 좌우 세퍼레이트 구조로 높은 강성의 획득과 함께 뛰어난 유지 보수성, 안전성을 실현.

새로운 디자인 캡으로 민첩한 급유를 할 수있는 연료 탱크, 방진성이 뛰어난 메카 박스 디자인 저중심 화를 실현.

다이얼에 의한 장력의 무단계 조정이 가능한 알루미늄 케이스 오일 뎀퍼에, 멋진 화이트 스프링을 채용.

엔진의 파워 밴드를 유효하게 사용할 수있는 2 단 A / T를 표준 장비. 높은 강성의 브레이크 디스크 홀더가 안정적인 제동력도 실현.

  • 저속 조임 & 리턴 스프링 첨부 슬라이드 방식의 GXR15 엔진을 탑재.
  • 프런트에 안정적인 유니버설 스윙 샤프트를 채용.
  • 턴 버클 타입의 지지봉, 스티어링 라드, 리어 어퍼 암으로 얼라이먼트의 풀 어저스트가 가능.
  • 숙성을 완수한 쿄쇼만이 가능한 센터 샤프트 드라이브 4WD로 경쾌한 기동력.
  • 높은 신뢰성과 안정적인 제동을 가능케하는 디스크 브레이크.
  • 웬웨이 베어링을 생략해 저 저항을 실현한 독창적 구조의 컴팩트 리코일 스타터, 당기는 것만으로 간단 엔진 시동.
  • 총 22 여개의 베어링을 장착 한 풀 베어링 사양으로 고효율.
  • 대형 에어 클리너, 튠드 머플러를 장착 됨.
  • 이너 스펀지 장착 된 휠 접착 완료 하이그립 타이어를 채용.
  • 풍부한 FW-05 시리즈의 부품을 사용할 수 있습니다. ※ 일부 제품은 장착 불??가능.
  • 플러그 히터 (전지 별매)와 연료 펌프도 부속.

<레디 셋 내용>

  • 프로포 링케이지 완료 공장 완성 새시
  • 리코일 스타터 장비 GXR15 엔진 탑재 됨
  • 전용 매니 폴드, 머플러 장착 됨
  • 도장 & 컷 & 스티커 작업 끝난 공장 완성 보디
  • 퍼펙스 KT-200 송신기
  • 연료 펌프
  • 플러그 히터

<주행에 필요한 것>

  • 프로포용 AA 건전지 8개, 플러그 히터용 건전지 2 개, 연료
샤시 테크니컬 데이터
전장
 372mm
폭
 200mm
전체 높이
 약 100mm
지상고
 5mm
휠베이스
 258mm
트레드 (F / R)
 176mm
타이어 (F / R)
 Φ64 × 24mm
기어비
 7.47/5.44 : 1
완비 중량
 약 1,800 g
엔진
 리코일 스타터 첨부 GXR15

 

KY31377B 1/10 PureTen GP 4WD FW-06 Ferrari 360 GTC

 

Proven shaft-driven 4WD chassis with 2.4GHz R/C system!
From beginner to race winner, this machine delivers smooth performance every time.

User-friendly with mild control response, the FW-06 is the perfect introduction to GP touring cars and the performance of this amazing machine seems to evolve as your driving technique improves. 2-speed automatic transmission combines with the high-power GXR15 engine to make full use of the power band and maximize performance from KYOSHOs proven shaft-driven 4WD chassis. With the same rear suspension as the World Champion V-ONE RRR with setting options and maintenance-friendly features only available on the latest racing machines, the FW-06 chassis also meets the demands of expert-level drivers. All this performance is packed into a fully-assembled Readyset. Equipped with the 2.4GHz Syncro KT-200 transmitter, finding an open frequency is a problem of the past. In addition to the dual-rate function, the KT-200 also features a failsafe function (optional setting) that automatically reduces the throttle if radio signal is interrupted. Simply switch the power on and you can be on the track and clocking race-winning times straight away.