니트로 러슬러 ^? 
50 + mph의 성능을 하드 - 충전!

Nitro Rustler^?
Hard-Charging 50+mph Performance!

50 + mph의 성능을 하드 충전
니트로 슬러는 고성능 2WD 니트로 경기장 트럭의 이름입니다. TRX 2.5 레이싱 엔진의 검증 된 성능의 강화, 니트로 슬러 완전히 밖으로 근육 50mph 이상으로 최고 속도와 경쟁! TRX 2.5도 잔인한, 바퀴 서 보트 및 절대적으로 무자비한 가속 토크를 펌프. 터무니 그래픽 스타일을 지배하면서 세련된 바디 디자인은, 그 부드러운 곡선과 저중심 입장과 바람을 사기꾼. 별도의 날개는 안전하게 정확한 알루미늄 육각 하드웨어 본체에 볼트.크롬 2.8 트윈 ™ 바퀴가 앞까지 후면 별칭 ™ 리브 타이어에 미리 접착 별칭 ™ 단계 핀 타이어를 감싸 말했다. 하이테크 고무 화합물은 다양한 표면에 큰 그립을 보장합니다. 회색 성형 복합 부품은 신중 섀시의 모양을 향상시키기 위해 통합되어 있습니다. 빠르고, 빛, 전원로드는 니트로 슬러의 파워 슬라이딩, 먼지 앉을 태도는 또 다시 스로틀에 도달해야합니다.

Hard-Charging 50+mph Performance
The Nitro Rustler is the first name in high performance 2WD nitro stadium trucks. Powered by the proven performance of the TRX 2.5 Racing Engine, Nitro Rustler totally out-muscles the competition with top speeds beyond 50 mph! The TRX 2.5 also pumps out the torque for brutal, wheel-standing launches and absolutely ruthless acceleration. The sleek body design cheats the wind with its smooth curves and low-slung stance, while the outrageous graphics dominate with style. The separate wing securely bolts to the body with precise aluminum hex hardware. Chrome 2.8 Twin Spoke™ rims are wrapped with pre-glued Alias™ step-pin tires in the rear and Alias™ ribbed tires up front. The high-tech rubber compound ensures great grip on a variety of surfaces. Grey-molded composite parts are thoughtfully integrated to enhance the look of the chassis. Fast, light, and loaded with power, Nitro Rustler's power-sliding, dirt roosting attitude will have you reaching for the throttle again and again.

대부분의 마력 
"최고의 니트로 엔진"- RC 자동차 액션 매거진의 독자 선택 상

전원이 만나는 곳 Technology?  니트로 슬러의 TRX 2.5 레이싱 엔진은 놀라운 부족 아무것도 없다. 그것은 그것의 종류에있는 가장 진보 된 엔진으로, 모든 가장 인기있는 성능의 하드웨어와로드되어 있습니다.두 바늘 복합 슬라이드 기화기, 트릭 이식 및 무료 흐르는 후면 배기는 동급 최고의 마력과 50mph 이상 높은 회전 속도를 올린다 속도를 제공합니다. 플러스 만 Traxxas는 EZ-시작의 편의와 안전을 시작하는 진정한 푸시 버튼이 ^? 전기 시작 시스템. 사람이 니트로 슬러가 제공하는 조치를 충전 하드 강렬한 운전 흥분을 체험 할 수 있도록 Traxxas 니트로 쉽게. 파워 밴드의 아무 곳이나 스로틀을 망치와 니트로 슬러는 타는듯한 가속과 순수, 높은 회전 속도를 올린다 니트로 전력의 소리로 응답합니다.

The Most Horsepower
"Best Nitro Engine" ? RC Car Action Magazine Readers' Choice Award

Where Power Meets Technology? Nitro Rustler's TRX 2.5 Racing Engine is nothing short of amazing. It is the most advanced engine in its class and comes loaded with all the hottest performance hardware. The two-needle composite slide carburetor, trick porting, and free-flowing rear exhaust deliver class-leading horsepower and high-revving speeds over 50mph. Plus only Traxxas has the true push-button starting convenience and safety of the EZ-Start^? Electric Starting System. Traxxas makes nitro easy so that anyone can experience the hard-charging action and intense driving excitement Nitro Rustler delivers. Hammer the throttle anywhere in the power band and Nitro Rustler responds with searing acceleration and the sound of pure, high-revving nitro power.

정밀 제어는 2.4GHz 무선 시스템

TQ의 ™ 2.4GHz의 무선 시스템으로, 당신은 단지에와 드라이브 전환합니다. 가 관리 할 채널이나 주파수는 없으므로 포커스 재미에있다. TQ의 인체 공학적 디자인은 운전 하루 종일 편안하고, 그것의 매끄러운 라인이 손상 불 투과성 내부 안테나에 의해 강화된다. 니트로 슬러의 컨트롤을 사용자 정의하려면, 송신기의 공장 서보 방향은 쉽게 간단한 프로그래밍 시스템을 통해 반전 할 수 있습니다.

Precision 2.4GHz Control Radio System

With the TQ™ 2.4GHz radio system, you just switch on and drive. There are no channels or frequencies to manage, so the focus is on having fun. The TQ's ergonomic design is comfortable for all-day driving, and its sleek lines are enhanced by an internal antenna that is impervious to damage. To customize the Nitro Rustler's controls, the transmitter's factory servo directions can be easily reversed through the simple programming system.

내장 Traxxas 힘든 ™
니트로 슬러 만의 조정 슬리퍼 클러치, 디스크 브레이크, 인종 영감 서스펜션 지오메트리와 함께 수행하도록 제작되지 않고, 또한 재미를 구동하는 모든 일에 대해 Traxxas 힘든 ™를 구축합니다. 조치가에 계속 할 수 있도록 니트로 슬러의 견고한 설계는 최소한으로 성가신 파손을 유지합니다. 견고한 6061-T6 알루미늄 섀시는 멀리 엔진 열을 방출하는 견고한 백본을 형성한다. 전체 고무 밀봉 된 볼 베어링 니트로 환경에 대한 궁극적 인 보호 및 낮은 유지 보수를 제공합니다. 매그넘 281 ™ 전송은 내장에 - 마지막 강화 된 철강 기어와 유성 기어 차를 사용합니다. 기어 DIFF는 더 많은 시간이 소요 조정을 필요로하지 않으며 사실상 유지 보수 무료입니다. 석유로 가득한 울트라 충격은 ™ 감소 마찰과 우수한 누설 저항 전용 X-링 씰 기술을 사용합니다. Traxxas 엔지니어가 아닌 워크 벤치에, 스로틀에 당신을 유지하기 위해 최선을 다하고 있습니다.

Built Traxxas Tough™
Nitro Rustler is not only built to perform with its adjustable slipper clutch, disc brake, and race-inspired suspension geometry, it's also built Traxxas Tough™ for all-day driving fun. Nitro Rustler's robust design keeps annoying breakage to a minimum so that the action can keep going on and on. The rugged 6061-T6 aluminum chassis forms a rock-solid backbone that also draws heat away from the engine. Full rubber-sealed ball bearings provide the ultimate protection and low maintenance for nitro environments. The Magnum 281™ transmission uses a planetary gear differential with built-to-last hardened steel gears. The gear diff requires no time-consuming adjustment and is virtually maintenance free. The oil-filled Ultra Shocks™ use exclusive X-ring seal technology for reduced friction and superior leak resistance. Traxxas engineers are dedicated to keeping you on the throttle, not on the workbench.