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Model:4.5T

KV:7600KV

Maximum Output Power*W:500KV

Resistance(Ohm):0.0032

Current w/o Load Amp:6.6

Current @Max.Output Power*Amp:115

Weight(g):178

Rotor:V10-Ø5-13.0

2 Features

　
2.1 Avoid incorrect connections between the electr onic speed contr oller (ESC) and the motor .
2.2 All wir es and connections should be well insulated. Short-cir cuits can possibly damage the pr oducts.
2.3 Never allow this pr oduct or other electr onic components to come in contact with water , oil, fuel or other electr o-conductive liquids. If this happens, stop the use of your pr oduct immediately and let it dry car efully.
2.4 Avoid overloading the motor due to wr ong or too aggr essive gear ratios. Dif ferent ESCs have dif ferent inter nal timings, follow the ESC instructions.
2.5 Never apply full thr ottle if the pinion is not installed. Due to the extr emely high RPMs without load, the motor can get damaged.
2.6 Always wir e up all the parts of the equipment car efully. If any of the connections come loose as a r esult of vibration, your model RC may lose contr ol.
2.7 Avoid soldering longer than 5 seconds at each soldering joint wh en replacing the power wir es to pr event possible damage to the pr oduct due to overheating of the components. Use a high power soldering station with at least 60W for soldering.
2.8 Never allow the motor case to get over 100 degr ees Celsius (212 degr ees Fareheit) because the magnets maybe demagnetized by high temperatur e.

ASSEMBLY AND DISASSEMBLY

The XERUN V10 G2 Motor is very str ong in construction but also easy to disassemble for maintenanc e.

We recommend periodical checking of the bearings and to clean the m otor of dirt.

Please follow the steps in below to assemble the motor . When disassembling the motor , the sequences ar e reversed


Dimension(mm):Can Ø=36,L=52.5,External Shaft Ø=3.175,L=14.6

모델 : 4 .5T

KV : 76 0 0KV

최대 출력 전력 * W : 500KV

저항 (옴) : 0.0032

현재 W / O로드 앰프 : 6.6

. 현재 @Max 출력 전력 * 앰프 : 115

중량 (g) : 178

로터 : V10-Ø5-13.0

2 기능

　
2.1 ELECTR onic 속도 제어 방식 oller (ESC)와 모터 사이의 잘못된 연결을하지 마십시오. 
2.2 모든 WIR ES와 연결이 잘 격리되어야한다. 짧은 CIR 분해 능이 가능성이 홍보 oducts에 손상을 줄 수 있습니다. 
2.3이 홍보 oduct 또는 다른 ELECTR onic 구성 요소는 물, 기름, 연료 또는 다른 ELECTR 오 전도성 액체와 접촉하는 것을 허용하지 마십시오. 이 경우, 즉시 홍보 oduct의 사용을 중지하고 efully 그것을 건조 차를 보자. 
2.4 인해 WR의 사연 또는 너무 AGGR (메모리) 기어비에 모터를 과부하하지 마십시오. DIF ferent는 ESC는 ESC 지침을 따르, DIF ferent 간 최종 타이밍이있다. 
피니언이 설치되어 있지 않은 경우 2.5 전체 THR의 ottle을 적용하지 마십시오. 부하없이 EXTR에 emely 높은 RPM으로 인해, 모터가 손상받을 수 있습니다. 
efully 장비 자동차의 2.6 항상 WIR 전자까지 모든 부분. 연결 중 진동의 esult AR로 느슨해 경우, 모델 RC는 제어 방식 OL가 손실 될 수 있습니다. 
2.7 사건의 손상을 홍보하기 위해 전력 WIR 말이지 교체 도중 각 납땜 공동 어에 이상 오초보다 납땜을 피 홍보 oduct 인해 구성 요소의 과열에. 납땜하기위한 적어도 60W로 고출력 납땜 역을 사용한다. 
2.8 자석이 어쩌면 높은 그리고 온도 전자에 의해 자력을하기 때문에 모터의 경우 100 degr의 EES 섭씨 (212 degr의 EES Fareheit)를 통해 얻을 수 있도록하지 마십시오.

조립 및 분해

XERUN V10 G2 모터 넌스 전자에 대한 분해하는 것은 매우 STR 사연 건설뿐만 아니라 쉽다.

우리는 베어링의 정기 검사를 권장하고 먼지의 M의 OTOR을 청소합니다.

모터를 조립하려면 아래의 단계를 따르십시오. 모터를 분해 할 때, 시퀀스는 예를 반전 아칸소


치수 (㎜)는 = 36, L = 52.5, 외부 샤프트 O = 3.175, L = 14.6 Ø 수