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1/10 EP 2WD EZ-B Kit NeXXt T1 Orange (송.수신기제외 조립버전)

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본격 R / C 버기 입문 최고의 선택!
이보다 간편할수 없다 진짜 주행을 즐기자!

다른 색상 (별매)으로 교체하고 개성적인 연출도 가능. (사진은 오렌지)

나사 2 개로 모터 탈착이 가능하여, 반동 조정은 필요 없습니다. 기어비 변경 (별매 장치 사용시)도 나사 2 개를 풀면끝. 고강도 디퍼렌셜 기어를 내장 장시간의 메인터넌스 사이클도 실현.

배터리 팩의 교환은 섀시 바닥의 해치의 개폐 것만으로 OK. 바디를 벗기지 않고 원터치로 잠금 해제 할 수 있기 때문에 간편하고 확실한 탈착이 가능.

더블 위시 본 서스펜션에 마찰 댐퍼를 장착. 다이얼 조정에 의한 차량 높이 조절이 가능하다.

전용 디자인의 휠은 타이어 고정 부분이 다른 구조. 타이어 교환시에도 접착 할 필요없이 나사 체결만으로 확실한 장착이 가능. 뛰어난 이중 목적 성능을 발휘하는 타이어를 채용.

  • 더블 위시 본 4 륜 독립 서스펜션 마찰 댐퍼를 장착 됨.
  • 타이어 접착제가 필요없는 나사 고정식 3 피스 휠을 신개발.
  • 원터치 개폐 승강구에 의해 배터리 교체시에도 바디 탈착이 필요 없습니다.
  • 오프로드 주행도 안심 , 디퍼렌셜 기어 케이스와 메카 박스를 채용.
  • 세밀 모듈의 디프 기어에 의해 높은 내구성을 획득.
  • 길이 고정식 각 서스펜션 암에 의해 조정 필요.
  • 각종 모터와 옵션 부품의 장착으로 새로운 성능 향상도 가능.
  • 서보 세이버 기능이있는 스티어링 서보 혼 서보 가드.
처음 R / C로 추천 할 수 있는 포인트!

● 유지 보수도 간단!
섀시 설계의 기본은 쿄쇼 레이싱 버기의 DNA를 계승 본격 구조도 곳곳에 초보자 사양을 철저. 예를 들어 주행 용 배터리는 섀시 뒷면의 해치 개폐 것만으로 OK. 바디를 분리하는 번거 로움이 없습니다. 또한 조정 부분을 거의 두지않은 설계로 유지 보수도 부담없이 할 수 있습니다.

기술 향상을 강력 지원!
모두가 본격 버기 드라이빙을 즐길 수있는 솔직한 조종성을 발휘. 달리때마다 확실하게 향상 기술을 실감하실 수 있습니다! 그리고 조립 및 세팅에 시간이 걸릴 수 없다는 것은 훈련에 전념 할 시간도 충분히. 처음 R / C 버기로 최고의 선택, 그것은 "샌드 마스터"입니다.
 

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<레디 셋 내용>

  • R / C 유닛 조립이 끝난 공장 완성 새시
  • 데칼 작업 끝난 공장 완성 보디
  • ESC 설치 (전진 / 브레이크 / 백)
  • 십자 렌치

<주행까지 필요한 것>

  • 송신기용 AA 3 알칼리 건전지 4 개
  • 송수신기  
샤시 테크니컬 데이터
전장
410mm

230mm
전체 높이
140mm
휠베이스
262mm
트레드 (F / R)
190mm / 190mm
타이어 (F / R)
Φ86mm × 36mm / Φ86mm × 36mm
기어비
8.76 : 1
완비 중량
약 1,500 g
모터
22 턴 540 타입