If you have ever had an ESC burn or battery suddenly drop voltage mid-flight then you will understand the importance of having a rock solid system powering your receiver and servos.
With instant failover protection the TURNIGY Redundant DUAL 8A UBEC system is an easy choice for anyone flying large scale aircraft.
The Dual 8A UBEC controller instantly switches to the second UBEC in case of a short, burnout, or power loss (faulty battery). The LED indicates #1 or #2 UBEC live status, over voltage (short) or low battery voltage.
The TURNIGY Redundant Dual 8A UBEC can be connected to one or two battery packs and provides redundancy in the case of an electronic, connection or battery failure. In most cases UBECs fail when an FET burns, shorting the circuit, frying your battery and cutting power to your receiver. This system prevents that by keeping the circuit open and switching source to the second UBEC and battery.

A must have for larger size aircraft!

Spec.
Input: 6.6~8.4V (2 cell Lipoly) [Two battery or two conn. to the same battery]
Output:  5.9V(+/-0.5V)
Max Load: 8A 
Weight: 49g
VR Mode: Linear

Included.
Dual Redundant 8A UBEC x 2
Dual Redundant Controller x 1

------

혹시 ESC 화상이나 배터리가 급격히 전압 중간 비행을한다면, 수신기와 서보에 동력을 공급하는 견고한 시스템의 중요성을 이해하게 될 것입니다. 
즉각적인 페일 오버 보호 기능을 갖춘 TURNIGY 이중 DUAL 8A UBEC 시스템은 대규모 항공기를 타는 모든 사람들이 쉽게 선택할 수 있습니다. 
듀얼 8A UBEC 컨트롤러는 단락, 단선 또는 전력 손실 (배터리 결함)의 경우 즉시 두 번째 UBEC로 전환합니다. LED는 # 1 또는 # 2 UBEC 라이브 상태, 과전압 (단락) 또는 배터리 부족 전압을 나타냅니다. TURNIGY 중복 이중 8A UBEC 하나 또는 두 개의 배터리 팩에 접속되어있는 전자 연결 또는 배터리 고장의 경우에 리던던시를 제공 할 수있다. 대부분의 경우 UBEC는 FET가 점화되어 회로를 단락 시키며 배터리를 튀기고 수신기로 전력을 차단하면 작동하지 않습니다. 이 시스템은 회로를 열어 두어 소스를 두 번째 UBEC 및 배터리로 전환하는 것을 방지합니다.

더 큰 크기의 항공기가 있어야합니다!

투기. 
입력 : 6.6 ~ 8.4V (2 셀 Lipoly ) [2 개의 배터리 또는 2 개의 conn. 동일한 배터리로] 
출력 : 5.9V (+/- 0.5V) 
최대 부하 : 8A 
무게 : 49g 
VR 모드 : 선형

포함됨. 
듀얼 리던던트 8A UBEC x 2 
듀얼 리던던트 컨트롤러 x 1