RSX의 속도 제어는 시장에서 다른 전자 속도 제어는 다른 기능 및 기능성을 정의한다. 하이 엔드 구성 요소 전반에 걸쳐 활용으로, RSX는 새로운 수준으로 10 규모 대회 경주 : 1 소요됩니다. 전력, 제어 및 신뢰성이의 기초 남아 RS는 ESC를 기반. 사용자 정의 고효율 알루미늄 히트 싱크 하우징과 전체 온보드 프로그램으로 제작 된 RSX는 승리를 위해 도구를 제공합니다! 기능으로 무장 RSX는 수정 경주를 위해 설계되었습니다. 알루미늄 하우징과 탈착식 팬 슈라우드 시스템은 극한의 경주 조건에서 냉각을 극대화합니다. 이러한 데이터 로깅 등의 기능 끊으 EZ 포트 통신은 당신이의 잠재력의 잠금을 해제 할 수 RSX를 광범위한 튜닝 및 데이터 로그 의견. 고전압 BEC는 빠르고 정확한 조향 서보 작동에 필요한 동력을 제공합니다. 수정 한 경주의 궁극적 인 ESC 찾고있는 경우, RSX는 작업에있다. |
 | 빌릿 알루미늄 히트 싱크 주택
에 대한 선택적 팬 덮개 시스템 및 고속 팬 최대 냉각
-매우 부드럽고 정밀한 스로틀 및 제어 브레이크
센서 드 / 센서리스 브러시와 닦았 자동차와 호환
어디서나 쉽게 액세스 프로그래밍, 애니
데이터 로깅 능력
높은 전압 프로그래밍 BEC
EZ 액세스 끊으 프로그래밍 포트
고급 프로그래밍 및 업데이트에 대한 끊으 PC 인터페이스
D2 : 듀얼 드라이브 모드 기술
온보드 온도 표시
HDAC : 고밀도 구리 PCB의
모든 자동차와 정확한 정류 용 센서 플러그
쉬운 와이어 교체를위한 골드 도금 솔더 게시물
자체 테스트 진단 및 공장 초기화
피트 조정 모드
DGF2 : 디지털 글리치 필터링 V2
QuickTune ™ 프로그래밍
원터치 라디오 교정
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 | 높은 전압 BEC (6.0V / 7.4V) *
드래그 브레이크 (13 단계)
브레이크 / 후진 강도 (13 단계)
전류 리미터 (없음 + 12 단계)
중립 폭 (13 단계)
타이밍 정보 (5 프리셋 - 2 사용자 정의 *)
조정 스로틀 및 브레이크 최소
주문 스로틀 커브
모터 / 역 유형 : 브러시, 닦 았, 아니 계, 계 지연
전압 컷오프 (없음, 2S, 3S, 사용자 정의)
타이밍 부스트 터보 끊으와 함께 사용
ROAR 레이스 사양 "블 링"모드
저장,로드 및 공유 사용자 정의 ESC의 설치 파일은 *
저장,로드 및 공유 데이터 로그 파일은 *
Tekin입니다 통해 광범위한 튜닝 끊으 PC 인터페이스
* HotWire 별도 판매 필요 |
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 | 컨트롤 : 앞으로 / 브레이크 / 후진 입력 전압 : 4-9 세포, 2S-3S 리포 BEC : 6.0V / 7.4V 5.5amps M OTOR 제한 브러시 모드 2S : 2.5의 전원을 켭니다 2 극, 4lb 섀시 자동차 제한 브러시 모드 3S : 8.5 켜 2 극, 4lb 섀시 모터 제한 닦았 2S : 6 전원을 켜고, 36mm 수 모터 제한 닦았 3S : (12)의 전원을 켜고 36mm 수 최대 전류 : 상 당 180A 타이밍 프로필 : (보드) 7 선택 닦았 모드 : FWD 만, 빨리 감기 / 계, 계 지연 브러시 모드 : FWD 만, 정 회전 / 역 회전, 회전 지연 치수 : 1.22 X 1.46 X .82in / 31.2 X 37.2 X 21mm의 무게 : 1.5oz / 42g |